SUV
MPV
Седан
EV
23 марти соли 2026, ширкати Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) бо SUV-и нави энергетикӣ FRIDAY ва модели асосии нави энергетикии он Forthing V9 дар Намоишгоҳи байналмилалии автомобилии Бангкок ҳузури бузурге пайдо кард. Дар зери мавзӯъ"БАРОИ ПЕШРАФТИ ОИЛА", DFLZM дар ин чорабинии бонуфузи автомобилсозӣ дар ASEAN матритсаи маҳсулотеро муаррифӣ кард, ки барои бозори Таиланд тарҳрезӣ шудааст. Он инчунин системаи ҳамаҷонибаи техникии худро, ки платформаҳои модулӣ, технологияҳои нави энергетикӣ ва технологияҳои интеллектуалиро дар бар мегирад, ба корбарон дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ муаррифӣ кард ва роҳи пешрафтаи ба ҷаҳонишавӣ расидани истеҳсолкунандагони автомобилҳои чиниро бо қувваи қавӣ шарҳ дод.
Меҳмонони стенди Фортинг метавонанд бубинанд, ки FRIDAY ва V9 бо мавқеи фарқкунанда ва мукаммали маҳсулот, инъикоси фаҳмиши амиқи Фортинг аз бозори Таиланд мебошанд.
FRIDAY, ки бар пояи меъмории комилан нави аслӣ сохта шудааст, бо сенарияҳои воқеии истифода ва ниёзҳои асосии корбарони тайландӣ комилан мутобиқ аст. Дар зери корпуси соддакардашудаи он вокуниши оқилона ба инфрасохтори пуркунии маҳаллӣ пинҳон аст: системаи пуриқтидори он, ки масофаи тӯлонӣ дорад ва масофаи электрикии беш аз 200 км дар якҷоягӣ корбаронро аз изтироби масофаи дур комилан озод мекунад. Системаи ёрии интеллектуалии ронандагии ADAS барои мутобиқ шудан ба одатҳои беназири ронандагии Таиланд танзими маҳаллиро аз сар гузаронидааст, дар ҳоле ки муқовимати об ва қобилияти беҳтаршудаи обгузарӣ ба мошин имкон медиҳад, ки ба осонӣ бо мавсими борони тропикӣ мубориза барад. Ин танҳо маҷмӯи параметрҳо нест, балки фаҳмиши амиқ ба сенарияҳои корбар аст.
V9 ҷанбаи нави "Сафари оилавӣ"-ро бо таваҷҷӯҳ ба ин мавзӯъ мубодила мекунад.тавассути фалсафаи фазоии MPV. Ҳамгироии кабинаи фарох ва конфигуратсияҳои аз ҷиҳати эмотсионалӣ оқилона фазои мобилиро ба васеъшавии робитаҳои оилавӣ табдил медиҳад, на танҳо воситаи нақлиёти ҷисмонӣ. Нахустнамоиши ин ду модел кӯшишҳои ҳамзамони Forthing-ро дар сегментҳои SUV ва MPV нишон медиҳад, ки ниёзҳои ҳамаҷонибаи корбарони тайландро бо матритсаи гуногуни маҳсулот қонеъ мекунад.
Дар маросими ифтитоҳ, ҷаноби Се Ҷиашен, муовини директори генералии ширкати воридот ва содироти DFLZM, суханронӣ карда, сафари амалӣ ва устувори ҷаҳонии ширкатро муаррифӣ кард.
«DFLZM, ки соли 1954 таъсис ёфтааст, пойгоҳи калидии стратегии гурӯҳи автомобилсозии Dongfeng дар ҷануби Чин буда, дорои 72 соли таърихи рушд ва 57 соли таҷрибаи истеҳсоли воситаҳои нақлиёт мебошад». DFLZM, ки реша дар ин мероси амиқ дорад,...Савор шудан бо шамол: Нақшаи ду муҳаррикстратегияи хориҷӣ дар соли 2025, бо мантиқи асосии возеҳ ва қатъӣ: гузариш аз содироти маҳсулот ба ҷаҳонишавии системавӣ ва аз рушди кӯтоҳмуддат ба парвариши дарозмуддати бозор.
Маълумот аз бисёр ҷиҳат гувоҳӣ медиҳад. Дар соли 2025, содироти умумии DFLZM аз 53,000 адад гузашт, ки нисбат ба соли гузашта қариб 30% афзоиш ёфтааст. Он 9 корхонаи интеллектуалии хориҷӣ ва қариб 300 нуқтаи фурӯш ва хидматрасониро идора мекунад, ки беш аз 120 кишвар ва минтақаро фаро мегиранд. Дар паси ин рақамҳо сармоягузории пайваста ва фаъолияти босамари DFLZM дар бозори ҷаҳонӣ нуҳуфтааст.
Ҳамчун як ширкати бузурги автомобилсозии чинӣ, ки ба ASEAN наздиктарин аст, DFLZM ҳамеша бозори ASEAN-ро ҳамчун асоси тарҳбандии стратегии худ медонист. Дар бахши мошинҳои тиҷоратӣ, бренди Chenglong беш аз 30 сол аст, ки дар ASEAN реша дорад ва бо 11,000 адад фурӯхташуда дар соли 2025 дар байни брендҳои мошинҳои боркаши вазнини чинӣ дар ҷои дуюм қарор дорад. Дар бахши мошинҳои мусофирбар, бренди Forthing дар соли 2022 ба бозорҳои чархи чап ба таври дастаҷамъӣ ворид шуд ва ҳоло расман ба бозорҳои чархи рост ворид мешавад. Бо пешрафти мошинҳои тиҷоратӣ ва мусофирбар, DFLZM ин минтақаи пурҷӯшу хурӯшро бо қувваи системавӣ амиқ инкишоф медиҳад.
Ҳамчун маркази асосии бозорҳои ронандагии рости ASEAN, Таиланд як марҳилаи калидӣ дар стратегияи хориҷии DFLZM мебошад. Аз муаррифии бренд дар 9 март то намоиши муфассал дар ин намоишгоҳи автомобилӣ, DFLZM бо пешрафти муассир дар тӯли чанд рӯз ба бозор сигнали возеҳ фиристод: Таиланд авлавияти стратегӣ аст, на озмоиш; он дар бораи парвариши дарозмуддат аст, на озмоиши зуд.
Фортинг на танҳо нақшаи техникии худро барои оянда нишон дод, балки бо чор ӯҳдадории ҷиддӣ ба интизориҳои воқеии оилаҳои тайландӣ посух дод - ки дар онҳо технология ва ӯҳдадорӣ барои хидмат ба одамон ва таъмини ҳар як сафар муттаҳид мешаванд.
Технология асоси ӯҳдадориро дастгирӣ мекунад. Платформаи модулии EMA SUV, MPV ва седанҳоро фаро мегирад ва бо агрегатҳои барқии холис, гибридии васлшаванда, масофаи васеъ ва дигар агрегатҳои пурқувват мувофиқ аст. Моделҳое, ки дар ин платформа сохта шудаанд, сертификати 5-ситорадори ASEAN-NCAP-ро ба даст овардаанд, ки зиёда аз 70% пӯлоди баландқувват дар сохтори кузов дастгирии асосии бехатариро таъмин мекунад. Муҳаррики гибридии Mahle самаранокии гармии 45,18% -ро ба даст меорад, платформаи баландшиддати 800V метавонад аз 30% то 80% дар тӯли ҳамагӣ 14 дақиқа пур шавад ва батареяи Armor беш аз 500 озмоиши сахтро гузаштааст. Инҳо тасаввуроти консептуалӣ нестанд, балки қобилиятҳои амалӣ мебошанд, ки аллакай дар FRIDAY ва Forthing V9 муҷаҳҳаз шудаанд.
Садоқат ҳадафи ниҳоии технология аст. Фортинг чор ваъдаи муҳимро ба оилаҳои тайӣ додааст: таҳияи мошинҳои оилавӣ, ки бештар барои Таиланд мутобиқ карда шудаанд ва ба кор андохтани моделҳои истисноии рули рост, риояи стандартҳои сифати ҷаҳонӣ бо беҳсозии истисноӣ барои шароитҳои роҳ ва иқлими Таиланд, сохтани босуръати шабакаи фурӯш ва хидматрасонии пурра дар саросари Таиланд ва муттаҳид шудан бо Таиланд дар қабули ояндаи сабз.
Аз нигоҳи каналҳо ва хизматрасонӣ, DFLZM бо шарикони худ дар соҳаи нақлиёти мусофирбар ва тиҷоратӣ ҳамкорӣ хоҳад кард, то дар се соли оянда на камтар аз 100 нуқтаи фурӯш ва хидматрасонии нав дар саросари Таиланд бунёд кунад. Ин радиуси хизматрасонӣ дар минтақаи Бангкокро то тақрибан 10 километр кӯтоҳ мекунад ва сатҳи вокуниши хидматрасониро ба дархост то 100% баланд мебардорад.
Аз платформаи EMA то батареяи зиреҳпӯш, аз пуркунии босуръати баландшиддати 800V то шабакаи хидматрасонии саросари Таиланд, Forthing технологияро ҳамчун асл ва садоқатро ҳамчун эътиқоди худ қабул мекунад ва ба оилаҳои тайландӣ имкон медиҳад, ки дар ҳар сафар бехатарии воқеӣ, тозагии экологӣ ва қулайиро эҳсос кунанд.
Маҳаллисозии воқеӣ аз мутобиқсозии маҳсулот ба эҷоди муштараки арзишӣ фаротар меравад. Тарҳбандии DFLZM дар Таиланд аз модели анъанавии "содирот-фурӯш" гузашта, ба сӯи ҳамкории амиқтари экологӣ пеш меравад.
Дар оянда, DFLZM бо шарикони маҳаллӣ дар Таиланд як корхонаи истеҳсолии интеллектуалӣ месозад ва ҳамкории амиқро дар истеҳсоли маҳаллӣ ва ҳамкории занҷираи таъминот анҷом медиҳад. Ин маънои онро дорад, ки DFLZM на танҳо маҳсулотро ба Таиланд меорад, балки инчунин имкониятҳои технология, саноат ва шуғлро дар кишвар решакан мекунад. DFLZM бо гузаштан аз "содироти маҳсулот" ба "сохтмони муштараки экологӣ" ва аз "Истеҳсолшуда дар Чин" ба "Дар Таиланд якҷоя сохта шудааст" роҳи пешрафтаи ба бозори ҷаҳонӣ баромадани мошинсозони чиниро меомӯзад.
Бо 70 соли мероси ихтироъкорӣ ва 30 соли рушди амиқи хориҷӣ, DFLZM ҳамеша аз рӯи "Ҳаракат бо оилаҳо" роҳнамоӣ мешуд ва ҳар як воситаи нақлиётро ҳамчун ҳамсафари оилаҳо ба сӯи ояндаи беҳтар меҳисобид. Нахустнамоиш дар Намоишгоҳи Автомобилии Бангкок на танҳо нуқтаи ибтидоии нави DFLZM барои амиқтар кардани бозори Таиланд, балки як қадами калидӣ барои...Савор шудан бо бод: Нақшаи ду муҳаррикба АСЕАН фуруд ояд.
Дар оянда, DFLZM ба навовариҳои технологӣ ҳамчун муҳаррики худ, парвариши маҳаллиро ҳамчун санги асосӣ ва ҳамсохтмони экологӣ ҳамчун роҳи худ идома хоҳад дод ва моделҳои бештари мутобиқ ба бозорҳои ҷаҳонӣ ба бозорҳои ҷаҳонӣ ба фурӯш хоҳад баровард. Он ихтироъкорӣ ва қувваи нави энергетикии автомобилҳои чиниро ба оилаҳои бештар дар саросари ҷаҳон меорад, онҳоро ба сӯи ояндаи хушбахттар ва дурахшонтар ҳамроҳӣ мекунад ва боби наверо барои рушди ҷаҳонии автомобилсозони чинӣ менависад.
Вақти нашр: 24 марти соли 2026
