Сафед 
Ҷаспер Грин 
Сиёҳ 
Сурх 
Хокистарранг -
Дохили
Сафед 
Вижагиҳо
T5 EVO
- Садои 4D-и гирдбоди 360-дараҷа
- Фазои хеле калон ва боҳашамати сабук
- Курсиҳои варзишии боҳашамати муттаҳидшуда
- Дастаки фишанги булӯрии рӯшноии нафаскашӣ
Тафсилот
-
Навори наздики FORTHING T5 EVO Hurricane Edition
-
Ороиши дохилии пеши FORTHING T5 EVO
-
Нашри тӯфони FORTHING T5 EVO - Чароғҳои хуш омадед
-
Боми дохилии FORTHING T5EVO Hurricane Edition
Мушаххасоти T5 EVO 2025
Параметрҳои асосии модели воситаи нақлиёт
| Мушаххасоти T5 EVO 2025 | ||
| Ашё | Эксклюзивӣ | |
| Андоза | Дарозӣ*Паҳноӣ*Баландӣ(мм) | 4595*1862*1690 |
| Пойгоҳи чархҳо (мм) | 2715 | |
| Муҳаррик | Реҷаи ронандагӣ | Гардишдиҳандаи пешӣ |
| Ҷойивазкунӣ | 1.5 | |
| Қувваи номиналӣ (кВт) | 95 | |
| Суръати қувваи номиналӣ (rpm) | 5200 | |
| Моменти максималии гардиш (Нм) | 260 | |
| Суръати максималии моменти гардиш (rpm) | 1500~2400 | |
| Техникаи муҳаррик | DVVT+GDI | |
| Формаи сӯзишворӣ | Бензин | |
| Реҷаи таъминоти нафт | Тазриқи мустақим | |
| Интиқол | Интиқол | DCT |
| Шумораи фишангҳо | 7 | |
| Шасси | Таваққуфи пеш | Суспензияи мустақили Макферсон + чӯби стабилизатори кундалангӣ |
| Боздории қафо | Суспензияи қафои мустақили бисёрпайвандӣ | |
| Фишанги руль | Рули барқӣ | |
| Тормози пеш | Диски вентилятсияшуда | |
| Тормози қафо | Диск | |
| Тормози таваққуфгоҳ | Паркинги электронӣ | |
| Мушаххасоти чарх | 235/55 R19 | |
| Мушаххасоти чархи эҳтиётӣ | Маркази пӯлоди T155/90R17 | |
Маҳсулоти марбут
Имрӯз бо дастаи мо сӯҳбат кунед
Мо кӯшиш мекунем, ки ба мизоҷон маҳсулоти босифат пешниҳод кунем. Бо мо тамос гиред!
