Мушаххасоти | |
Бренд муҳаррик | DFLZ |
Ҷойивазкунӣ (L) | 1493 |
Максимум қувваи холис (кВт) | 125 кВт/170 от |
Ҳолати ронандагӣ | FF |
Технологияи махсуси муҳаррик: | DVVT |
Таносуби фишурдашавӣ | 9.7 |
Шакли сӯзишворӣ | Бензин |
Вазни лоғар (Кг) | 1535 |
Максимум моменти холис (Нм): | 280 |
DIM мм | 4545*1825*1750 |
Пойгоҳи чархи мм: | 2720 |
Стандарти эмиссия | евро 6B |
Интиқол | DCT |
Шумораи фишангҳо | 7 |
Шакли қабул | Турбо |
Тормозҳои чархи пеш ва пушти | Навъи диск |
Навъи тормози таваққуфгоҳ | Таваққуфгоҳи электронӣ |
Шумораи дарҳо | 5 |
Шумораи ҷойҳо | 5 |
Навъи роҳбарӣ | Роли электрики |
Қулфи назорати марказӣ | Бале |
Қулфи худкор | Бале |
Қулфи худкор пас аз бархӯрд | Бале |
Муҳаррики электронӣ зидди дуздӣ | Бале |
ABS | Бале |
Тақсими қувваи тормоз (EBD / CBD) | Бале |
Кӯмаки тормоз (BA) | Бале |
Назорати кашиш (ASR / TCS / TRC ва ғайра) | Бале |
TPMS (Системаи мониторинги фишори шина) | Бале |
Радари ақибнишин | Бале |
Ёдраскунаки офсети хат | Бале |
Сменаи электронӣ | Бале |
Панорамии офтобии электрикӣ | Бале |
Назорати кондитсионер | Автоматӣ |
Кӯмак дар боло | Бале |
Крузи суръати собит | Бале |
Системаи вуруди бе калид | Бале (тарафи ронанда) |
Нигоҳ доштани худкор | Бале |
Чароғи пеш | Проекция |
Чароғи тумани пеш ва пас | Бале |
Мутобиқшавандаи нури дур ва наздик | Бале |
Намоиши марказӣ | 12 инч |
Шумораи баромадкунандагон | 6 |
Тирезаи барқии пеш ва пас | Бале |
Танзими курсии ронанда | Танзими 8-роҳ |
Системаи гармидиҳии курсии ронанда | Бале |
Муқоиса байни T5 ва T5 Plus
Модели | T5 Plus | T5 |
Бренд муҳаррик | DFLZ | DAE |
Ҷойивазкунӣ (L) | 1493 | 1468 |
Максимум қувваи холис (кВт) | 125 кВт/170 от | 106 кВт/154 от |
Технологияи махсуси муҳаррик: | DVVT | MIVEC |
Таносуби фишурдашавӣ | 9.7 | 9 |
Шакли сӯзишворӣ | Бензин | Бензин |
Максимум моменти холис (Нм): | 280 | 215 |
Стандарти эмиссия | евро 6B | евро 6B |
Интиқол | DCT | AT |
Шумораи фишангҳо | 7 | 6 |