SUV
MPV
Седан
EV
Қобилияти R&D
Қобилияти тарроҳӣ ва таҳияи платформаҳо ва системаҳои сатҳи воситаҳои нақлиёт ва санҷиши воситаҳои нақлиёт дошта бошед; Системаи раванди таҳияи маҳсулоти IPD дар тамоми раванди R&D тарҳрезӣ, таҳия ва санҷиши ҳамоҳангро ба даст овардааст, ки сифати R&D-ро таъмин мекунад ва давраи R&D-ро кӯтоҳ мекунад.
Мо ҳамеша ба модели рушди "таҳияи маҳсулоти ба муштарӣ нигаронидашуда ва ба талабот нигаронидашуда" пайравӣ мекунем, ки институтҳои R&D ҳамчун интиқолдиҳандаи навовариҳои тадқиқотӣ ва рушдӣ фаъолият мекунанд ва барои васеъ кардани тарҳбандии тиҷорати худ ба брендҳои технологӣ тамаркуз мекунанд. Дар айни замон, мо қобилияти тарҳрезӣ ва таҳияи платформаҳо ва системаҳои сатҳи воситаҳои нақлиёт, ҳамгироии тарҳрезӣ ва таҳияи самаранокии воситаҳои нақлиёт, инкубатсия кардани навовариҳои илмӣ ва технологӣ ва тасдиқи самаранокии воситаҳои нақлиётро дорем. Мо системаи раванди таҳияи ҳамгироии маҳсулоти IPD-ро ҷорӣ кардем, то дар тамоми раванди таҳияи маҳсулот ба тарроҳӣ, таҳия ва тасдиқи ҳамоҳанг ноил гардем ва сифати тадқиқот ва таҳияро самаранок таъмин кунем ва давраи тадқиқот ва таҳияро кӯтоҳ кунем.
Имкониятҳои R&D ва тарроҳӣ
Тарроҳӣ ва рушди воситаи нақлиёт:Системаи муттаҳиди таҳия ва меъмории платформаи маҳсулотро таъсис диҳед, ки ба самаранокӣ асос ёфтааст, абзорҳои пешрафтаи тарроҳии рақамӣ ва равандҳои таҳияи шакли V-ро дар дохил ва хориҷи кишвар истифода баред, дар тамоми раванди таҳияи маҳсулот ба тарроҳӣ, таҳия ва санҷиши ҳамоҳанг ноил шавед, сифати тадқиқот ва таҳияро самаранок таъмин кунед ва давраи тадқиқот ва таҳияро кӯтоҳ кунед.
Имконияти таҳлили симулятсия:Доштани қобилиятҳои таҳияи симулятсия дар ҳашт андоза: сахтӣ ва мустаҳкамии сохторӣ, бехатарии бархӯрд, идоракунии NVH, CFD ва гармӣ, устувории хастагӣ ва динамикаи бисёрҷисм. Қобилиятҳои тарроҳӣ ва санҷиши виртуалиро бо иҷрои баланд, арзиш, тавозуни вазн ва дақиқии симулятсия ва бенчмарки таҷрибавӣ эҷод кунед.
Таҳлили NVH
Таҳлили бехатарии бархӯрд
Беҳсозии бисёрсоҳавии ҳадафҳо
Қобилияти санҷиш
Маркази тадқиқот ва рушд ва озмоиш дар пойгоҳи мошинҳои тиҷоратии Людун ҷойгир буда, масоҳати сохтмонаш 37000 метри мураббаъ ва сармоягузории марҳилаи аввал 120 миллион юанро ташкил медиҳад. Он якчанд озмоишгоҳҳои ҳамаҷонибаи калонҳаҷм, аз ҷумла партовҳои мошинҳо, барабани пойдор, камераи нимноқили NVH, санҷиши ҷузъҳо, ҷузъҳои электронӣ ва электрикии EMC, энергияи нав ва ғайраро сохтааст. Барномаи озмоиш то 4850 адад васеъ карда шуд ва сатҳи фарогирии иқтидори санҷиши мошинҳо то 86,75% афзоиш ёфт. Тарроҳии нисбатан пурраи мошин, санҷиши мошинҳо, шасси, қобилиятҳои санҷиши кузов ва ҷузъҳо ташаккул ёфт.
Лабораторияи озмоишии партовҳои муҳити зисти воситаҳои нақлиёт
Лабораторияи симулятсияи роҳҳои нақлиётӣ
Утоқи санҷиши партовҳои воситаҳои нақлиёт
Қобилияти истеҳсолӣ
Маркази тадқиқот ва рушд ва озмоиш дар пойгоҳи мошинҳои тиҷоратии Людун ҷойгир буда, масоҳати сохтмонаш 37000 метри мураббаъ ва сармоягузории марҳилаи аввал 120 миллион юанро ташкил медиҳад. Он якчанд озмоишгоҳҳои ҳамаҷонибаи калонҳаҷм, аз ҷумла партовҳои мошинҳо, барабани пойдор, камераи нимноқили NVH, санҷиши ҷузъҳо, ҷузъҳои электронӣ ва электрикии EMC, энергияи нав ва ғайраро сохтааст. Барномаи озмоиш то 4850 адад васеъ карда шуд ва сатҳи фарогирии иқтидори санҷиши мошинҳо то 86,75% афзоиш ёфт. Тарроҳии нисбатан пурраи мошин, санҷиши мошинҳо, шасси, қобилиятҳои санҷиши кузов ва ҷузъҳо ташаккул ёфт.
Мӯҳр задан
Коргоҳи штампкунӣ дорои як хатти пурра автоматии кушодан ва холӣ кардан ва ду хатти пурра автоматии истеҳсоли штампкунӣ бо ҳаҷми умумии 5600T ва 5400T мебошад. Он панелҳои берунӣ, аз қабили панелҳои паҳлӯӣ, рӯйпӯшҳои болоӣ, болҳо ва рӯйпӯшҳои мошинҳоро бо иқтидори истеҳсолии 400000 адад дар як маҷмӯъ истеҳсол мекунад.
Раванди кафшер
Тамоми хат аз технологияҳои пешрафта, аз қабили интиқоли автоматӣ, ҷойгиркунии чандири NC, кафшери лазерӣ, часпандакунии автоматӣ + санҷиши визуалӣ, кафшери автоматии робот, андозагирии онлайн ва ғайра истифода мебарад, ки сатҳи истифодаи робот то 89% аст ва ба як коллинеарии чандири модели мошин ноил мегардад.
Раванди рангкунӣ
Раванди якдафъаинаи дурангаи воситаҳои нақлиёти дар дохили кишвар пешсафро барои гузариши хатсайр ба анҷом расонед;
Истифодаи технологияи электрофорези катодӣ барои беҳтар кардани муқовимати зангзании бадани воситаи нақлиёт бо пошидани автоматии 100% робот.
Раванди FA
Чаҳорчӯба, кузов, муҳаррик ва дигар қисмҳои асосӣ системаи интиқоли автоматии ҳавоии байнихаттиро қабул мекунанд; Бо истифода аз васлкунии модулӣ ва режими пурра ҳамгирошудаи логистикӣ, интиқоли интеллектуалии мошинҳои AGV онлайн оғоз карда мешавад ва системаи Андерсон барои беҳтар кардани сифат ва самаранокӣ истифода мешавад.
Ҳамзамон истифодаи технологияи иттилоотӣ, ки бар асоси системаҳо ба монанди ERP, MES, CP ва ғайра асос ёфтааст, барои барқарор кардани равандҳои тиҷоратӣ, ба даст овардани шаффофият ва визуализатсияи равандҳо ва ба таври назаррас беҳтар кардани самаранокии истеҳсолот.
Қобилияти моделсозӣ
Қобилияти иҷрои тамоми тарҳрезӣ ва таҳияи моделсозии лоиҳаи сатҳи 4-A дошта бошед.
Бо фарогирии масоҳати 4000 метри мураббаъ
Бо утоқи баррасии VR, майдони офис, утоқи коркарди модел, утоқи андозагирии координатаҳо, утоқи баррасии беруна ва ғайра сохта шудааст, он метавонад тарҳрезии пурраи раванд ва таҳияи чор тарҳи лоиҳаи сатҳи А-ро анҷом диҳад.
