• img SUV
  • img Mpv
  • img Седан
  • img EV
lz_pro_01

Устохона

Қобилияти R&D

Қобилияти тарроҳӣ ва таҳияи платформаҳо ва системаҳои сатҳи автомобил ва санҷиши воситаҳои нақлиётро дошта бошед; Системаи ҳамгирошудаи раванди таҳияи маҳсулоти IPD дар тамоми раванди R&D тарроҳӣ, таҳия ва санҷиши синхронӣ ба даст оварда, сифати R&D-ро таъмин намуда, давраи R&D-ро кӯтоҳ мекунад.

Мо ҳамеша ба модели рушди "ба муштарӣ нигаронидашудаи таҳияи маҳсулот, ки ба талабот нигаронида шудааст", бо институтҳои R&D ҳамчун интиқолдиҳандаи инноватсияҳои тадқиқотӣ ва рушд пайравӣ мекунем ва ба тамғаҳои технологӣ барои тавсеаи тарҳи тиҷорати худ тамаркуз мекунем. Дар айни замон, мо қобилияти тарроҳӣ ва таҳияи платформаҳо ва системаҳои сатҳи автомобил, ҳамгиро кардани тарҳрезӣ ва таҳияи кори воситаҳои нақлиёт, инкубатсияи навовариҳои илмӣ ва технологӣ ва санҷиши кори мошинро дорем. Мо системаи раванди рушди ҳамгироии маҳсулоти IPD-ро барои ноил шудан ба тарроҳӣ, таҳия ва санҷиши синхронӣ дар тамоми раванди таҳияи маҳсулот ҷорӣ кардем, ба таври муассир сифати таҳқиқот ва таҳия ва кӯтоҳ кардани давраи таҳқиқот ва рушдро таъмин кунем.

Имкониятҳои R&D ва тарҳрезӣ

Тарҳрезӣ ва таҳияи мошин:Системаи ҳамгирошудаи рушд ва меъмории платформаи маҳсулот дар асоси иҷроишро таъсис диҳед, абзорҳои пешрафтаи тарроҳии рақамӣ ва равандҳои таҳияи V-шаклро дар дохили кишвар ва байналмилалӣ истифода баред, ба тарроҳӣ, таҳия ва санҷиши синхронӣ дар тамоми раванди таҳияи маҳсулот ноил шавед, сифати тадқиқот ва коркардро ба таври муассир таъмин кунед. цикли тадқиқот ва коркард.

Қобилияти таҳлили симулятсия:Имкониятҳои таҳияи моделиронӣ дар ҳашт андоза дошта бошед: сахтӣ ва қувваи сохторӣ, бехатарии бархӯрд, NVH, CFD ва идоракунии гармӣ, устувории хастагӣ ва динамикаи бисёрҷанбаи бадан. Имкониятҳои тарроҳӣ ва санҷиши виртуалиро бо иҷрои баланд, арзиш, тавозуни вазн ва дақиқии муқоисавӣ ва таҷрибавӣ эҷод кунед

NVH

Таҳлили NVH

dyf

Таҳлили бехатарии бархӯрд

sredf

Оптимизатсияи ҳадафҳои бисёрсоҳавӣ

Қобилияти санҷиш

Маркази R&D ва озмоишӣ дар Пойгоҳи автомобилии тиҷоратии Людонг ҷойгир буда, масоҳати сохтмон 37000 метри мураббаъ ва сармоягузории марҳилаи аввал 120 миллион юанро ташкил медиҳад. Он якчанд лабораторияҳои васеъмиқёси ҳамаҷониба, аз ҷумла партовҳои автомобилӣ, барабани пойдор, камераи ним анекоикии NVH, озмоиши ҷузъҳо, ҷузъҳои электронӣ ва электрикии EMC, энергияи нав ва ғайра сохтааст. Барномаи санҷиш ба 4850 адад васеъ карда шудааст ва сатҳи фарогирӣ иқтидори санҷиши воситаҳои нақлиёт ба 86,75 фоиз расонида шуд. Тарҳи нисбатан мукаммали мошин, озмоиши мошин, шасси, қобилияти санҷиши бадан ва ҷузъҳо ташаккул ёфтааст.

drtf

Лабораторияи санҷиши партовҳои муҳити зисти автомобил

drtf1

Лабораторияи моделсозии роҳи автомобилгард

drtf2

Ҳуҷраи санҷиши партовҳои автомобилӣ

Қобилияти истеҳсолӣ

Маркази R&D ва озмоишӣ дар Пойгоҳи автомобилии тиҷоратии Людонг ҷойгир буда, масоҳати сохтмон 37000 метри мураббаъ ва сармоягузории марҳилаи аввал 120 миллион юанро ташкил медиҳад. Он якчанд лабораторияҳои васеъмиқёси ҳамаҷониба, аз ҷумла партовҳои автомобилӣ, барабани пойдор, камераи ним анекоикии NVH, озмоиши ҷузъҳо, ҷузъҳои электронӣ ва электрикии EMC, энергияи нав ва ғайра сохтааст. Барномаи санҷиш ба 4850 адад васеъ карда шудааст ва сатҳи фарогирӣ иқтидори санҷиши воситаҳои нақлиёт ба 86,75 фоиз расонида шуд. Тарҳи нисбатан мукаммали мошин, озмоиши мошин, шасси, қобилияти санҷиши бадан ва ҷузъҳо ташаккул ёфтааст.

e6tr

Тамғагузорӣ

Цехи штамппазй як хатти пурраи автоматии печондан ва холйкунй ва ду хатти автоматии штампкашй дорад, ки тоннажи умумии 5600Т ва 5400Т мебошад. Он панелҳои берунӣ, аз қабили панелҳои паҳлӯӣ, сарпӯшҳои болоӣ, панҷараҳо ва сарпӯшҳои мошиниро истеҳсол мекунад, ки иқтидори истеҳсолии 400000 адад дар як маҷмӯаро ташкил медиҳад.

сред

Раванди кафшер

Тамоми хат технологияҳои пешрафтаро аз қабили интиқоли автоматикунонидашуда, ҷойгиркунии фасеҳи NC, кафшери лазерӣ, ширеши автоматӣ + санҷиши визуалӣ, кафшери автоматии робот, андозагирии онлайн ва ғайра қабул мекунад, ки суръати истифодаи робот то 89%, ба даст овардани ҳамоҳангии чандирии чандкарата моделҳои нақлиёт.

fytg
rfutg

Раванди рангкунӣ

Раванди якдафъаинаи автомобили дугонаи ранга, ки дар ватан пешрав аст, барои гузаштани хат анҷом диҳед;

Қабули технологияи электрофорези катодӣ барои беҳтар кардани муқовимат ба зангзании бадани автомобил бо 100% пошидани автоматии робот.

рфют

Раванди FA

Чорчӯба, бадан, муҳаррик ва дигар маҷмӯаҳои асосӣ системаи интиқоли автоматии хати ҳавоиро қабул мекунанд; Бо қабули монтажи модулӣ ва ҳолати пурраи логистика, интиқоли мошинҳои интеллектуалии AGV онлайн оғоз карда мешавад ва системаи Андерсон барои баланд бардоштани сифат ва самаранокӣ истифода мешавад.

Ҳамзамон истифодаи технологияҳои иттилоотӣ дар асоси системаҳо ба монанди ERP, MES, CP ва ғайра барои таҷдиди равандҳои бизнес, ноил шудан ба шаффофият ва визуализатсияи равандҳо ва ба таври назаррас баланд бардоштани самаранокии истеҳсолот

Қобилияти моделсозӣ

Қобилияти иҷрои тамоми равандҳои тарҳрезӣ ва таҳияи моделсозии лоиҳаи дараҷаи 4-ро дошта бошед.

Дар майдони 4000 метри мураббаъ

Он бо утоқи баррасии VR, майдони офис, утоқи коркарди моделҳо, утоқи ченкунии координатӣ, утоқи баррасии берунӣ ва ғайра сохта шудааст, он метавонад тарҳрезии пурраи раванд ва таҳияи чаҳор тарҳи лоиҳаи сатҳи A-ро иҷро кунад.

Гурӯҳи R&D