SUV
Mpv
Седан
EV
Фурӯши гарм ва мошинҳои тарроҳии нав вагонҳои худкори бо Dongfeng Forthing T5 Мини газ барои содирот
Вижагиҳо
- Заводи бузурги қобилиятнок
- Қобилияти R&D
- Қобилияти маркетинг дар хориҷа
- Шабакаи глобалии хидматрасонӣ
Параметрҳои асосии модели мошин
| Мошини Dongfeng T5 бо сифати баланд ва тарҳи нав | |||
| Модели | 1.5T/6MT навъи бароҳат | 1.5T/6MT навъи Luxury | 1.5T/6CVT навъи Luxury |
| Андоза | |||
| дарозӣ × паҳнӣ × баландӣ (мм) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 |
| пойгоҳи чарх [мм] | 2720 | 2720 | 2720 |
| Системаи энергетикӣ | |||
| Бренд | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
| модел | 4А91Т | 4А91Т | 4А91Т |
| стандарти партовҳо | 5 | 5 | 5 |
| Ҷойивазкунӣ | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Шакли қабули ҳаво | Турбо | Турбо | Турбо |
| Ҳаҷми силиндр (cc) | 1499 | 1499 | 1499 |
| Шумораи силиндрҳо: | 4 | 4 | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Таносуби фишурдашавӣ: | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| Бор: | 75 | 75 | 75 |
| Инсулт: | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| Максимум қувваи холис (кВт): | 100 | 100 | 100 |
| Қувваи номиналӣ (кВт): | 110 | 110 | 110 |
| Суръати максималӣ (км/с) | 160 | 160 | 160 |
| Суръати номиналии қувваи барқ (RPM): | 5500 | 5500 | 5500 |
| Моменти максималӣ (Нм): | 200 | 200 | 200 |
| Суръати максималии момент (RPM): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
| Технологияи махсуси муҳаррик: | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
| Шакли сӯзишворӣ: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Нишони сӯзишворӣ: | ≥92# | ≥92# | ≥92# |
| Реҷаи таъминоти нафт: | Мулти нукта | Мулти нукта | Мулти нукта |
| Маводи сари силиндр: | алюминий | алюминий | алюминий |
| Маводи силиндрӣ: | алюминий | алюминий | алюминий |
| Ҳаҷми зарф (L): | 55 | 55 | 55 |
| Қуттии фишанг | |||
| Интиқол: | MT | MT | Интиқоли CVT |
| Шумораи фишангҳо: | 6 | 6 | бепоён |
| Ҳолати назорати суръати тағирёбанда: | Назорати дурдасти кабел | Назорати дурдасти кабел | Автоматии электронӣ идорашаванда |
| Системаи шасси | |||
| Реҷаи ронандагӣ: | Пешгузаштаи пешбар | Пешгузаштаи пешбар | Пешгузаштаи пешбар |
| Назорати муфта: | Қувваи гидравликӣ, бо қудрат | Қувваи гидравликӣ, бо қудрат | x |
| Навъи таваққуфгоҳи пеши: | Таваққуфи мустақили навъи McPherson + бари стабилизатори transverse | Таваққуфи мустақили навъи McPherson + бари стабилизатори transverse | Таваққуфи мустақили навъи McPherson + бари стабилизатори transverse |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти: | Таваққуфи паси мустақили бисёрсоҳавӣ | Таваққуфи паси мустақили бисёрсоҳавӣ | Таваққуфи паси мустақили бисёрсоҳавӣ |
| Таҷҳизоти роҳбарикунанда: | Роли электрики | Роли электрики | Роли электрики |
| Тормози чархи пеши: | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда | Диски вентилятсияшуда |
| Тормози чархи пушти: | диск | диск | диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ: | Таваққуфгоҳи электронӣ | Таваққуфгоҳи электронӣ | Таваққуфгоҳи электронӣ |
| Мушаххасоти шина: | 215/60 R17 (бренди умумӣ) | 215/60 R17 (бренди умумӣ) | 215/55 R18 (бренди хати аввал) |
| Сохтори шина: | Меридиан оддӣ | Меридиан оддӣ | Меридиан оддӣ |
| Шинаи эҳтиётӣ: | √ t165/70 R17(ҳалқаи оҳанин) | √ t165/70 R17(ҳалқаи оҳанин) | √ t165/70 R17(ҳалқаи оҳанин) |
Консепсияи дизайн
-
01
Фазои хеле васеъ ва бароҳати ронандагӣ
460 * 1820 * 1720 мм андозаи хеле калони бадан, 2720 мм пойгоҳи чархи дароз, аз таҷрибаи бароҳати ронандагӣ лаззат баред.
02
Ҳаҷми супер бағоҷ
Курсҳои қафоро комилан ҳамвор кардан мумкин аст, танаи калонҳаҷми 515L метавонад ба осонӣ то 1560L васеъ карда шавад ва ашёҳои калон метавонанд ба осонӣ нигоҳ дошта шаванд.
-
03
Системаи хомӯшии китобхонаи NVH
Тавассути зиёда аз 10 тадбири паст кардани садо, кори NVH хеле беҳтар карда шуд; Коҳиши садои суръати якхелаи 60KM / 120KM аён аст, ки онро бо сатҳи ноустувори корхонаи муштарак муқоиса кардан мумкин аст.
04
1.6L / 1.5T тилло комбинатсияи Ҳокимият
муҳаррики Mitsubishi 1.6L + 5MT интиқол, бо технологияи баркамол ва боэътимод ва сарфаи хуби сӯзишворӣ; Муҳаррики DAE 1.5T + 6AT бо қудрати қавӣ ва гузариши ҳамвор.
Тафсилот
-
Т5
-
Т5
-
Т5
видео
-
X 
То 8 сол/160 000 км кафолати сифат
Аз кафолати тӯлонии 8 сол ё 160 000 километрии тамоми мошин лаззат баред, то шумо метавонед бо оромии дил сафар кунед.
