SUV
MPV
Седан
EV
Фабрикаи Dongfeng фурӯши гарми Ridever Hot Selling дод
Вижагиҳо
- Заводи бузурги қобилиятнок
- Қобилияти R&D
- Қобилияти маркетинг дар хориҷа
- Шабакаи глобалии хидматрасонӣ
Параметрҳои асосии модели мошин
| Версия | 2,0л/5МТ | 1,3Т/6МТ | 1,3Т/6МТ |
| айшу ишрат | Элита | айшу ишрат | |
| Маълумоти Умумӣ | |||
| Дарозӣ * паҳнӣ * баландӣ (мм) | 4660*1810*1790 | ||
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2750 | ||
| навъи курсиҳо | 2+2+3 ҷой (ихтиёрӣ 2+3/2+3+2 ҷойи нишаст) | ||
| суръати максималӣ (км/с) | ≥165 | ||
| истеъмоли умумии нафт (L/100km) | 7.9 | 6.8 | |
| Системаи муҳаррик | |||
| Модели муҳаррик | DFMB20 | DAE4G13T | |
| Стандарти эмиссия | Евро В | ||
| Ҷойивазкунӣ (L) | 1.997 | 1.298 | |
| Ҳолати қабули ҳаво | пурборкунии турбо | ||
| Қувваи номиналӣ / суръат (kw/rpm) | 108/6000 | 100/5500 | |
| Моменти номиналӣ / Суръат (nm/rpm) | 200/4000 | 186/1750-4500 | |
| Технологияи махсуси муҳаррик | IVVT | - | |
| Сарвари силиндр / маводи блоки силиндр | Алюминий / оҳан | ||
| Навъи қуттии фишанг | 5МТ | 6MT | |
| Навъи шасси | |||
| Намуди таваққуфгоҳи пеши / пушти | Stabilizers transverse таваққуф мустақил McPherson | ||
| пайванди интиқоли роҳбарикунанда | қувваи электронӣ | ||
| Тормози чархи пеш / пушти | диск | ||
| андозаи шина | 215/55 R17 | ||
| чархи эхтиётй | |||
Консепсияи дизайн
-
01
Арзиши баланд
Тарҳрезии беназири камар ва маркази динамикии чарх намуди зебо ва ҷолиб, шакли чеҳраи пеши атмосфера, чароғҳои проексияи илмӣ ва технологӣ ва панели барҷастаи ҳаворо эҷод мекунанд, ки дараҷаи хеле баланди шинохти намуди зоҳириро ба вуҷуд меоранд ва ҳама вақт ва дар ҳама ҷо таваҷҷӯҳро ба худ ҷалб мекунанд.
-
02
Конфигуратсияи ҳамаҷониба
Интерьери хеле нарм, экрани калони 8-дюймаи интеллектуалӣ, ки бо Bluetooth-и мошин мукаммал шудааст, функсияи пайвасти телефони мобилӣ, вақтхушии ройгон, оинаи тафсоншудаи ақиб, тумани обии оинаи қулай, кондитсионери мустақили паси, ғамхорӣ ба мусофирони қафо ва арзиши беҳтари истифода.
03
Фаъолияти баланди бехатарӣ
Муҷаҳҳаз бо ёрии ABS аз таркиш + тормоз, системаи устувории бадани мошин, радари бозгашт, камераи бозгашт, мониторинги фишори шина ва ғайра, ки дар як сатҳ каманд, барои муҳофизати фаъол ё ғайрифаъол, бехатарӣ олӣ аст.
Тафсилот
-
Фазои супер калон
4720 × 1825 × 1790 мм бадани хеле калони мошин, тарҳбандии 7 курсӣ (2 + 2 + 3) ва курсиҳои қафоро метавон дар таносуби 4/6 пӯшид ва ба пеш гардонад, то фазои дохили мошинро мувофиқи хоҳиш васеъ кунад ва ниёзҳои гуногуни сайёҳии тамоми оиларо ба осонӣ қонеъ созад.
-
Сифати хуб
Он бо муҳаррики бузурги байналмилалӣ (Mitsubishi 1.6L+5MT) муҷаҳҳаз шудааст, дорои иҷрои беҳтар ва қудрати қавӣ мебошад. Ҷузъҳои асосии тамоми мошин аз тамғаҳои маъруф бо сифати олӣ, устуворӣ ва эътимоднокӣ, ҳашт сол ё 160,000 километр, кафолати дарозмуддати сифат, мушоияти пурра ва бидуни ташвиш пас аз фурӯш мебошанд.
-
Қувва
Новобаста аз он ки он як нафар бошад ё пур аз одамон, қувваи барқи мошин ҳамвор аст.
видео
-
X 
Forthing SX6
Dongfeng Forthing SX6 ин мошин сӯзишвориро хеле кам сарф мекунад ва пас аз пур кардани он метавонад масофаи дурро тай кунад. Чизи қаноатбахштар он аст, ки Dongfeng Forthing SX6 дорои фазои калон, курсиҳои бароҳат, рули ултра сабук ва кори осон аст.
